30 октября знаменательный день в календаре. Владельцы железных коней отмечают день автомобилиста, а сотрудники ГИБДД Приморского края подводят итоги акции «Пешеход». Растет количество ДТП с участием пешеходов, то есть взаимоотношения межу двумя участниками дорожного движения накалены до предела.
Переходя дорогу, многие пешеходы думают, как бы побыстрее перейти дорогу и надеются, что их не задавят. Многолетние отношения двух участников движения, по крайней мере, в Уссурийске, можно назвать напряженными. Они порой доводят друг друга до нанесения тяжелых увечий и даже смерти. Беззащитному пешеходу нечем защитить себя перед несущимся железным тяжеловесом, от одного его удара пешеход в нокауте. Тем не менее, статистика дорожно-транспортных происшествий, дама упрямая и честная, говорит о том, что в последнее время виновниками ДТП в половине случаев становятся бесколесные граждане.
Автомобилисты считают: во всем виноваты пешеходы. Правил не соблюдают, водителей не уважают. Забывают, что если машина двигается даже с небольшой скоростью 60км/ч, до полной остановки она проедет еще метров 30.
Представители пешеходной братии возражаюдт: с начала этого года автомобилисты сбили на зебре 26 горожан. А ведь в правилах записано, что перед ней водитель должен снизить скорость, вплоть до полной остановки.
Зачастую при встрече друг с другом оба участника дорожного движения используют старый принцип: пешеход думает, что машина не трамвай – объедет, а водители считают, что не пешеход не столб -отойдет. Штрафные санкции лишь незначительно исправляют ситуацию, действовать нежно другими методами.
Уважение друг к другу, как и любовь, должно быть чувством ответным, у участников дорожного движения этого пока не наблюдается. Напрасно: выигрывает только тот, кто оказывается мудрее. Если уж чувства взаимного уважения между двумя представителями дорожных отношений достичь невозможно, то от соблюдения правил дорожного движения ни тех, ни других пока никто не освобождал.
Виктория Титоренко
